אורות החושן: אורות החושן - דיני הרכב
פרק ו: תאונות דרכים
ו.ב. כשירות הנהג מונעת תאונות

נוסף על האחריות למניעת תקלות ברכב או בדרך, אחריות כבדה חלה על הנהג, לוודא שהוא כשיר לנהיגה. כאמור, כשירות הנהג היא גורם מרכזי בגרימת תאונות דרכים, וזו נפגעת משמעותית כתוצאה מעייפות וכתוצאה משתיית אלכוהול. עם העייפות ההתמודדות פשוטה למדי – מנוחה מספקת לפני הנסיעה ועצירה להתרעננות לפי הצורך. החוק אינו מטיל דרישות מוגדרות בתחום זה על נהג ברכב פרטי, אולם נכון לכל אדם לנהוג כפי דרישת המחוקק מנהג ברכב מסחרי[1] - לנוח לפחות 7 שעות לפני תחילת הנהיגה ולעצור מדי כמה שעות להתרעננות.

החוק במדינת ישראל אוסר נהיגה בשכרות[2]. בהלכה אין התייחסות לנהיגה בשכרות אולם היא אוסרת על אדם מלקבל החלטות שדורשות אפילו מידה מינימלית של שיקול דעת[3] כבר אחרי ששתה רביעית יין[4] (86 סמ"ק). על פי מחקרים שהתפרסמו בעולם שתיית אלכוהול בשיעור כזה פוגעת בנהיגה[5], וחלק ניכר ממדינות העולם אוסרות לנהוג כבר לאחר שתייה בשיעור זה[6]. אמנם החוק בישראל קובע רף גבוה יותר להגדרת הנהג כשתוי[7], אולם המלצת גורמי המקצוע היא להוריד את הרף על מנת להפחית את היקף תאונות הדרכים וההרוגים[8]. עד שהמלצות אלו יתקבלו נכון לאדם ירא שמיים להימנע מנהיגה כבר לאחר שתייה בשיעור שנקבע בהלכה.